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剖析42CrMo钢管酸洗加工工艺采用的酸洗液一般为多种多样酸的化合物，关键有盐酸、氰化钠和盐酸等，这种混和酸的腐蚀很强且具备较强的还原性，浸蚀物质的溫度也较为高，这种对防腐涂料的耐腐蚀性能明确提出了很高的规定。
42CrMo钢管可用的防腐涂料有许多，在其中最好的是环氧树脂胶以及改性材料环氧树脂。42CrMo钢管酸洗基本原理是应用酸碱性液态，除去预备处理后42CrMo钢管表层的金属氧化物外皮，除去表层的金属离子，使其具备幸福的光滑度。酸洗的原材料形状有带洗、管洗、板洗、线洗等，因为热轧管坯存有裂痕等缺点或高精密冷拔钢管被做成液压缸后，在应用全过程中产生的破裂，基本上沒有塑性形变产生，一般均为脆断。
42CrMo钢管脆断是由多种多样缘故造成的。如：位错上面有进行析出物时，无论其抗压强度比基材抗压强度强或弱，皆是造成裂痕的缘故;位错上参杂物的缩松也是破裂的缘故;此外，即便在远远地低于强度极限的交替变化荷载功效下，也会造成产生疲惫破裂状况。在高韧性金属复合材料中产生的低地应力脆断的全过程中，原材料机构不是匀称的、各向异性的。合理使用方式对42CrMo钢管件开展清除时确保管材长期的服务项目于生产制造，造就大量的生产制造经济效益。合金钢管应尽量选用深度加工表层。
当今发展趋势更快的42CrMo钢管主要用途。选用高韧性42CrMo钢管生产制造车身构造可大幅度降低车子自身重量，提高车身构造的抗压强度，用42CrMo钢管做车子的控制面板与装饰设计构件可降低维护保养成本费。除此之外，42CrMo钢管还因具备抗氯离子含量浸蚀和耐高温的优势而被因为车辆的排放系统。如今，日本、英国、德国等国已很多应用42CrMo钢管车子。日本从八十年代逐渐营销推广，现阶段其42CrMo钢管列车车子已达60%。小汽车工业生产是42CrMo钢管运用的开发设计关键。